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北斗定位終端的斷油電和斷電報警功能區別

最新資訊

2024年09月18日

 

隨著北斗定位終端行業的技術進步和產業鏈的逐漸完善,目前市場上流行的北斗定位終端系列的相關產品,都逐漸配備了遠程斷油電和斷電報警兩個功能,但還是有很多人在采購北斗定位終端產品的時候依然分不清、弄不明什么是斷油電,什么是斷電報警,而且最關鍵的是不知道它們的作用。

 

今天我們就拿朗致科技的CK308B北斗定位終端舉個例子,通過對這兩個功能進行介紹,方便大家熟悉兩個功能的作用和原理。先說斷電報警功能,這種功能早在GPS上市之初就已經作為選擇配置存在了,而現在幾乎成了北斗定位終端的標配,主要在北斗定位終端的PCB板上增加了電池(電池一般用聚合物鋰電包)和電池的強制開關,也就是俗稱的備電系統。

 

當北斗定位終端電源線被剪斷或者是脫落時,備電就會立即開啟,同時通過通訊模塊將最后的定位位置上傳至服務器,通過服務器的設置形成斷電報警,這種報警的主要作用分為兩個,第一,可以通過斷電報警識別到設備一旦離線是因為電源的供電問題導致,還是其他原因導致的,第二,當發生非法的拆卸行為以后,北斗定位終端還可以通過備用電池繼續對車輛進行定位,為保護車輛資產提供了最關鍵的路徑追蹤線索。

 

再說斷油電功能,雖然很多主機廠,也會為自家的車輛上安裝北斗定位終端,但一般都不會添加斷油電功能,使用斷油電的場景更多是在汽車金融行業的租賃和借貸領域,當租賃車輛和借貸抵押車輛發生逾期或者被盜時,汽車的管理者會對車輛進行追蹤,一旦發現車輛停止以后就會立刻開啟遠程斷油電功能,工作原理是通過平臺對設備下發斷油電指令,然后設備就會通過連接上的繼電器,實施油路線阻隔行為,朗致科技的CK308B北斗定位終端,則采用更為先進的間隔阻斷模式,并非一次性切斷,而是連續五次間隔式阻斷,比一次性阻斷的北斗定位終端在操作上更為安全。

 

在這里小編仍需要重點提醒大家,車輛在行駛過程中一定要避免斷油電行為,這種行為對于正常高速行駛的車輛是非常危險的,一旦發生意外,可能會有連帶的法律責任。

 


轉自:互聯網

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